BARRANCO DE FRAGA. (BARRANC D’EN FRAGA)

Este barranco se forma en la partida Estepar, en la ratlla de Almazora y bordea el camino de Fadrell desde la cuadra Horteras. Está encauzado en el tramo correspondiente a la Ciudad del Transporte. Cruza bajo puente la antigua carretera CN-340 de Valencia a Barcelona, y la vía del ferrocarril junto al Grupo Lourdes, con una sección de unos 2 m2. Sigue abierto, cruza la avenida de Valencia y con una sección de, aproximadamente, 4 por 1 m. cruza la avenida de Almazora.

Y tras ese puente, con un muro, desaparece por haber ocupado su cauce huertos y edificaciones.

Reaparece luego junto al camino de Villamargo, y tras cruzar la carretera de Almazora, desemboca, canalizado entre la Refineria y la Central Térmica.

Este barranco, por su cuenca puede llegar a tener un caudal de hasta 200 m3 por segundo, lo que significa un serio peligro. Así consta en la crónica de Balbás: “ El 15 de febrero de 1881 un gran temporal duro hasta el dia 28, en Castellón al anochecer del dia 23 arreció el temporal de manera formidable. El agua caía a torrentes. Desbordose el Barranco de Fraga quedando completamente inundado el llano de San Francisco, el cuartel y sus inmediaciones…..hubo que abrir boquetes en las paredes de los huertos allí situados y tomadose acertadas disposiciones pudo conjurarse el peligro, renaciendo la calma en la ciudad, que estaba justamente alarmada”.

El 18 de septiembre de 2000 se rotulan las calles de la Unidad de Ejecución Industrial número 25: Y ”Con el nombre de Barranco de Fraga a la calle número 179 del PGOU con accesos por la avenida Casalduch y avenida de Valencia.”: